سرویس‌های خبری

خبر

شناسه خبر :

۲۰۶۷۱

تاریخ انتشار :

۱۳۹۸/۰۱/۳۱ ۱۹:۲۸

سهمیه‌بندی با عدالت سازگاری بیشتر دارد



طرح دوباره احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن در حالی مطرح می‌شود که یک اقتصاددان با بیان اینکه سهمیه‌بندی بنزین با عدالت سازگاری بیشتری دارد، گفت: دولت باید بخشی از منابع حاصل از این طرح را به تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی اختصاص دهد تا با استقبال بیشتر مردم از وسایل حمل‌ونقل عمومی، توان جابه‌جایی مسافر توسط این ناوگان افزایش پیدا کند.

به گزارش اصلاحات پرس، برخی زمزمه‌ها حکایت از احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن آن دارد. مسأله‌ای که پیش از این به صراحت از سوی مسئولین رد می‌شد اما برخی گمانه‌زنی‌ها حاکی از احتمال اخذ این تصمیم از سوی دولت دارد.

در شرایط خاص اقتصادی فعلی از سویی و همچنین افزایش قاچاق سوخت از سوی دیگر به نظر می‌رسد که سهمیه‌بندی حامل‌های انرژی یکی از محتمل‌ترین گزینه‌های دولت برای جلوگیری از اتلاف منابع یارانه‌ای و همچنین جبران خسارات سیل باشد.

قاچاق مبالغ هنگفتی بر دولت تحمیل می‌کند

در همین باره عبدالله مشکانی –کارشناس مسائل اقتصادی- در گفتگو با ایسنا، با اشاره به احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن آن اظهار کرد: قیمت حامل‌های انرژی در ایران اختلاف بسیار بالایی با قیمت‌های بین‌المللی دارد و همین مساله قاچاق سوخت را برای عده‌ای جذاب‌تر می‌کند و همین قاچاق سوخت سالیانه مبالغ هنگفتی را بر دولت تحمیل می‌کند.

او با بیان اینکه افزایش یک‌باره قیمت سوخت می‌تواند تبعاتی داشته باشد ادامه داد: بهتر است برای هر صاحب خودرویی یک سهمیه ماهانه تعیین شود تا از این طریق از اضافه مصرف بنزین جلوگیری شود تا اگر کسی خواست بیشتر از آن اندازه مصرف کند مبلغ بیشتری پرداخت کند.

مشکانی در ادامه به گزینه‌های ممکن برای هزینه‌کرد درآمدهای دولت از مسیر سهمیه‌بندی هم اشاره کرد و گفت: یارانه‌ای که برای دادن بنزین پرداخت می‌شود جزو منابع ملی است که اغلب اقشار شهرنشین از آن استفاده می‌کنند، این در حالی است که کسانی که خودرو ندارند یا در روستاها زندگی می‌کنند بهره‌ای از این یارانه ندارند. طبیعی است در صورت اجرای سهمیه‌بندی روستاییان نیز باید از منابع به دست آمده از این محل بهره‌مند شوند.

دولت ناوگان شهری را تقویت کند

او با بیان اینکه سهمیه‌بندی حامل‌های انرژی با عدالت سازگاری بیشتری دارد اظهار کرد: با اجرای سهمیه‌بندی و افزایش کرایه تاکسی احتمالاً استقبال از وسایل حمل و نقل عمومی بیشتر خواهد شد که این مساله می‌تواند فشار بیشتری بر ناوگان شهری وارد کند؛ در این شرایط بهتر است که از محل درآمدهای سهمیه‌بندی بنزین مبلغی برای توسعه این ناوگان در نظر گرفته شود.

این اقتصاددان سیل و کسری بودجه را از دیگر مسائل اقتصادی برشمرد و گفت: دولت برای جبران این خسارات اگر بخواهد به چاپ پول دست بزند تورم ایجاد خواهد شد. بنابراین اصلاح یارانه حامل‌های انرژی و سهمیه‌بندی می‌تواند منبع مالی خوبی برای جبران خسارات ناشی از سیل و همچنین جبران کسری بودجه دولت هم باشد.

به گزارش ایسنا، پیش از این نیز با اجرای سهمیه‌بندی سوخت در ایران در دولت احمدی‌نژاد از تیر ماه ۱۳۸۶ هر لیتر بنزین سهمیه‌ای با نرخ ۱۰۰ تومان و هر لیتر بنزین آزاد نیز با قیمت ۴۰۰ تومان عرضه شد. مرحله بعدی افزایش قیمت بنزین در ۲۸ آذر ۱۳۸۹ با اجرای هدفمندسازی یارانه‌ها در ایران کلید خورد و هر لیتر بنزین سهمیه‌ای به ۴۰۰ تومان و بنزین آزاد هم به ۷۰۰ تومان رسید.

افزایش بعدی قیمت بنزین در سال ۱۳۹۳ در دولت تدبیر و امید بود که با اجرای مرحله دوم هدفمندسازی یارانه‌ها هر لیتر بنزین سهمیه‌ای به ۷۰۰ تومان و هر لیتر بنزین آزاد به ۱,۰۰۰ تومان رسید که با تک نرخی شدن بنزین در سال ۱۳۹۴ به قیمت ۱,۰۰۰ تومان پرونده بنزین سهمیه‌ای بسته شد.

منبع: ایسنا

تبلیغات













پربازدیدترین ها

ماجرای پرونده عیسی شریفی چیست؟



حمایت چندین‌باره رهبر انقلاب از ظریف در مقابل حملات دلواپسان



محرمانه‌های یک قتل



سؤالی که نیازی پاسخ نداد: چرا امامی جاسوس بود



نظر علی مطهری در خصوص دفاعیه محمدرضا خاتمی



حمله حجت‌الاسلام نیازی به پورمحمدی: دفاع او از سعیدامامی قابل فهم است



«۸۰ درصد «گاندو» تخیل است»/نویسنده به حاشیه‌ها پاسخ داد



اعلام برندگان نوزدهمین جشن «حافظ»



دیروز در دادگاه محمدعلی نجفی، چه چیزهایی را ندیدیم؟



بهزاد نبوی: باید «خردمندانه» مقاومت کنیم، امروز وقت مذاکره نیست




آخرین اخبار

ما همه مجرم هستیم!



فراستخواه مطرح کرد: تعارض های اجتماعی در ایران خیلی بالا است



زیباکلام: فراکسیون امید به‌دنبال معامله و خوش‌خدمتی به اصولگراهاست



حسین مرعشی: رابطه اصلاح‌طلبان و نظام به بن‌بست‌های نسبی رسیده است



«بازی تاج و تخت» و «چرنوبیل» پیشتاز نامزدی هفتادویکمین امی



دوران پس از انتخابات، دوران پیش از انتخابات است



چرا خبر خودکشی نجفی منتشر نشد؟



حقوقدانان جدید شورای نگهبان، به حقوقدان بودن مشهور نیستند



هرمیداس باوند: دولت آمریکا متعهد است مصونیت دیپلماتیک ظریف را رعایت کند



اعتماد مردم با شعار به دست نمی‌آید/ باید در قبال عملکردمان به مردم پاسخگو باشیم



سیر تاریخی دانشگاه در اروپا



اعظم ‌طالقانی دختر مرحوم آیت‌الله طالقانی: در انتخابات ریاست جمهوری شرکت می‌کنم



دستور حمله لغو شد چون به ترامپ گفته شد ایران دفاع خواهد کرد



آمریکا خواستار بازگشت به کانال دیپلماسی با ایران شد



اصلاح‌طلبی و صلح‌طلبی



میان اصلاح‌طلبان درباره انتخابات به شدت اختلاف است



رنو با خروج از ایران، زیان مالی بسیاری متحمل شد



حمایت چندین‌باره رهبر انقلاب از ظریف در مقابل حملات دلواپسان



صداوسیما نباید درخواست پمپئو برای گفتگو را رد کند



شورایاری ها حلقه مفقوده زنجیره مدیریت شهری را کامل می کنند






درباره ما

اصلاحات پرس رسانه ای است وابسته به جریان اصلاحات به ویژه جوانان اصلاح طلب که در راستای مطالبات اصلاح طلبانه مردم ایران به فعالیت رسانه ای مشغول است.

با ما در تماس باشید




ما را در شبـکه های اجتماعی دنبال کنید

Instagram Twitter Telegram rss

نقل مطالب با ذکر منبع بلامانع است
Copyright © 2018 www.EslahaatPress.com, All rights reserved
Powered by www.dorweb.ir